Le 7 mai, selon la société Road and Bridge Corporation of Sichuan (le Sichuan est une province dans le sud-ouest de la Chine), le tunnel de la montagne Fugui, qui fait partie de la route 448 de Die-Song (Diexi-Songpinggou), a connu un creusement réussi. Ce tunnel est un projet de contr?le-sécurité clé de la route Die-Song et aussi un programme important de liaison pour la reconstruction et le rétablissement suite à une catastrophe géologique du 24 juin 2017 dans le comté de Mao (茂縣).

Le tunnel de la montagne Fugui se situe dans le village de Xinmo, canton de Songpinggou, comté de Mao, préfecture d'Aba, province du Sichuan. D'une longueur de 2420 mètres, il est un passage de deux sens mixtes dans un tunel unique, donc la vitesse con?ue est de 30 km/h. D'innombrables belles vues accompagnent le trajet le long de la route. Il s'agit d'une route essentielle liée au développement du tourisme et à la croissance de l'économie locaux.

A 5h45 le 24 juin 2017, un effondrement du haut niveau de la montagne est survenu dans le village de Xinmo dans le bourg de Diexi dans le comté de Mao. Soixante-deux maisons agricoles et plus de 80 personnes ont été englouties. Ce désastre a détruit la zone d'habitation du village et la route de Diexi à Songpinggou.

Afin de réaliser une construction de haute qualité tout en assurant la sécurité et une efficacité élevée, la société contractante a effectué une série de recherches sur les techniques clés pour ma?triser la haute altitude, le gélisol alpin, la zone séismique pléistoséiste et le tube ondulé. L'objectif est d'appliquer des techniques innovantes dans l'ensemble des travaux pour surmonter les difficultés dues à un environnement défiant.

A l'heure actuelle, les travaux de la partie principale de la route Diesong ont été complètement achevés. Une circulation sur toute la route est prévue pour la fin juin en 2020.

(Rédactrice : Claire SHENG)